上周“618”年中購(gòu)物節(jié)落下帷幕，作為疫情以來(lái)第一場(chǎng)真正意義上的大型線上購(gòu)物節(jié)，今年的“618”相較于往年更加引人關(guān)注。受新館肺炎疫情影響，居民消費(fèi)熱情壓抑已久，商家們紛紛希望抓住618年中消費(fèi)節(jié)的實(shí)際帶動(dòng)銷量反彈，捂
在倉(cāng)庫(kù)管理中，很多人認(rèn)為全面庫(kù)存管理是非常具有現(xiàn)實(shí)意義的管理方式，不少倉(cāng)儲(chǔ)工作者不斷引進(jìn)這一管理方法，那么它與供應(yīng)鏈庫(kù)存管理有什么區(qū)別呢？
倉(cāng)庫(kù)貨物如何堆放是不少企業(yè)最頭疼的問(wèn)題之一。明明預(yù)計(jì)的場(chǎng)地足夠，但到最后卻有一大堆貨物沒(méi)處安放，員工的工作效率也極低，白白浪費(fèi)了錢財(cái)與空間。而企業(yè)想要利用有限的空間發(fā)揮最大的作用，就只有先了解倉(cāng)庫(kù)貨物堆放標(biāo)
談到快遞分揀技術(shù)的演化、發(fā)展及其選擇，就免不了要分析一下分揀技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及未來(lái)的可能選擇。任何技術(shù)的發(fā)展及選擇是與相應(yīng)的業(yè)務(wù)發(fā)展的挑戰(zhàn)和趨勢(shì)分不開的，目前快遞從業(yè)者面臨著以下主要挑戰(zhàn)：
RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一個(gè)基于RFID識(shí)別技術(shù)為貨物識(shí)別追蹤、管理和查驗(yàn)貨物信息的平臺(tái)，其中追蹤主要包括配送需求、貨物送貨、貨物入庫(kù)和配送超時(shí)等功能模塊，是由深圳市艾賽克科技有限公司研發(fā)，該系統(tǒng)將先進(jìn)的RFID識(shí)別技
36氪獲悉，我們?cè)啻螆?bào)道過(guò)的“易代儲(chǔ)”今日正式宣布完成 2 億元 B 輪融資，本輪融資由戰(zhàn)略投資人普洛斯領(lǐng)投，德邦物流跟投，本輪融資將主要用于團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充與建設(shè)、業(yè)務(wù)拓展及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)。
數(shù)字工廠是以物理工廠為基礎(chǔ)，以先進(jìn)的信息化技術(shù)為方法，構(gòu)建真實(shí)工廠的虛擬現(xiàn)實(shí)仿真，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品全生命周期的設(shè)計(jì)、制造、裝配、質(zhì)量控制和檢測(cè)等各個(gè)階段的功能，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃、管理、診斷和優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)工廠的高效
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題圖片5682323.jpg "頭條：雙11首份物流戰(zhàn)報(bào)出爐，京東物流、菜鳥等紛紛創(chuàng)造新紀(jì)錄；德邦快遞單日總收入破億；鐵路部門首次試點(diǎn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組裝運(yùn)快件")
