11.11開門紅!京東物流全國多城首單齊發(fā),分分鐘送貨上門
11月1日零點剛過,家住中國最北端的黑龍江漠河縣西林吉鎮(zhèn)的榮女士就收到了在京東平臺預(yù)定的口紅,此時距離她支付完尾款僅僅過去6分鐘!幾乎同時,在距離漠河4000多公里之外的甘肅酒泉,家住玉門新市區(qū)的王女士也在付完尾款后10分鐘后收到了自己喜愛的口紅。
這是在今年京東618第一單8分鐘送達的基礎(chǔ)上,JDL京東物流在大促分鐘達上再度加碼。據(jù)了解,開門紅當(dāng)天,JDL京東物流通過預(yù)售前置的模式,在消費者支付定金瞬間即已開始倉儲生產(chǎn),預(yù)售商品早在支付尾款前就已抵達距離消費者最近的快遞站點,待消費者支付尾款后,京東快遞小哥將立即進行“最后一公里”的配送,確保數(shù)分鐘內(nèi)即可完成收貨。
據(jù)悉,JDL京東物流此次預(yù)售前置共覆蓋全國32個省市自治區(qū)、近200個城市,其中不僅包括北京、上海、廣州、重慶、武漢、西安、沈陽等全部一二線核心城市,也包括像漠河、齊齊哈爾、興安盟、酒泉、昌吉、南充、大理等三到六線城市。這些城市的消費者只要在購買美妝、小家電、3C等預(yù)售商品時,都將有機會體驗到分鐘級的收貨體驗。
此外,今年也是JDL京東物流“半日達(211限時達)”推出的第10年。十年間,從最初全國6座城市試點到全國200多個城市的時效服務(wù)標配,JDL京東物流不斷刷新速度,讓“上午下單、下午收貨”成為生活常態(tài),將中國消費者的諸多期盼變?yōu)楝F(xiàn)實。
來源:物流指聞
5分鐘“尾款人”變“收貨人 ”,天貓雙11菜鳥刷新物流新速度
2020天貓雙11全球狂歡季0點正式開場。菜鳥物流骨干網(wǎng)全速開動發(fā)貨。凌晨0:35分,雙11消費者開始付尾款僅過去5分鐘,杭州蕭山的李先生就收到了菜鳥送達的包裹,刷新了雙11物流新速度。
這單包裹從菜鳥直送網(wǎng)點發(fā)出,距離消費者僅1公里。為了讓雙11包裹提速,菜鳥數(shù)字供應(yīng)鏈今年與更多品牌商家合作,通過“預(yù)售極速達”服務(wù),把預(yù)售訂單提前下沉到配送網(wǎng)點和社區(qū)。0:30分,買家支付尾款后,大量快遞就從買家身邊發(fā)出,分鐘級送達已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象。
今年天貓雙11,菜鳥十大數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)運用到供應(yīng)鏈管理、倉庫發(fā)貨、快遞中轉(zhuǎn)、末端配送的所有環(huán)節(jié),使得雙11物流又快又好。
來源:物流指聞
10分鐘送達!申通完成天貓雙11預(yù)售派送第一單
12分54秒,再次刷新中通云倉雙十一速度!
12分54秒,再次刷新中通云倉雙十一速度!南京市江寧區(qū)王先生11月1日凌晨零點剛下單的香飄飄奶茶商品,5分鐘后,包裹已從中通云倉打包出庫,凌晨零點12分54秒,包裹成功簽收。
德邦快遞雙十一大件首單再破紀錄,全程用時僅10分鐘!
11月1日零點10分,由德邦快遞承運的雙十一大件快遞第一單便成功送達,僅用時10分鐘,刷新了雙十一大件快遞首單記錄!19時24分,德邦快遞單日總收入破億。
菜鳥進口物流新紀錄!6小時33分天貓雙11全口岸清關(guān)破1000萬單
天貓雙11進口物流再提速!11月1日上午6時33分,經(jīng)過全國各地海關(guān)、口岸與菜鳥聯(lián)合作業(yè),消費者當(dāng)天購買的雙11進口訂單中,已經(jīng)有1000萬單順利清關(guān)。
這一速度比2019年天貓雙11當(dāng)天大幅提前了2小時14分,提速25%。這些包裹已經(jīng)陸續(xù)進入配送環(huán)節(jié),最快可以當(dāng)日送達。
菜鳥進口物流提速的背后,是菜鳥通過數(shù)字化技術(shù),不斷升級海外提貨、中心倉分發(fā)、保稅倉運營等各個物流環(huán)節(jié),并與海關(guān)部門聯(lián)合打造了“秒級通關(guān)”的關(guān)務(wù)平臺。
今年雙11,菜鳥與全國15地海關(guān)的22個口岸建立了“秒級通關(guān)”通道,保障了天貓國際、考拉海購等平臺的進口速度。為海外品牌商家進入中國市場提供了流通大動脈,為中國消費者購買全球好貨創(chuàng)造了又快又好的物流體驗。
再次刷新記錄!JDL京東物流11.11開門紅,截至13點29分出庫量已超去年全天
11月1日,“2020京東11.11全球熱愛季”全面開啟,預(yù)售訂單額同比大增108%,JDL京東物流供應(yīng)鏈效率也再創(chuàng)新紀錄,服務(wù)體驗再次刷新。數(shù)據(jù)顯示,截至11月1日13點29分,包括京東零售訂單和開放業(yè)務(wù)訂單在內(nèi),JDL京東物流的出庫量已超去年全天。
今年11.11,JDL京東物流全國750多個倉庫、1800萬平方米倉儲總面積火力全開,亞洲電商最大規(guī)模智能倉群也繼續(xù)擴容增加到30座,通過天狼、地狼、豎亥、秒收等硬件機器人和智能大腦、智慧揀選、AI預(yù)約等智能軟件充分配合,確保訂單在最快時間內(nèi)完成配送。
除此之外,預(yù)售前置模式也是今年JDL京東物流的一大亮點,將消費者下單的預(yù)售商品前置到距離消費者最近的快遞站點,一旦支付成功,即可確保在分鐘內(nèi)就可完成收貨。
不止如此,為帶給消費者最優(yōu)質(zhì)的購物及寄收貨體驗,JDL京東物流全面做好人員儲備,四季度面向全國擴招15000人,以加強人力儲備,并擴大投用全貨機航線,促進京東快遞的時效大提速計劃持續(xù)深入,為高峰期保持高效運轉(zhuǎn)提供可靠保障。
菜鳥核心系統(tǒng)在12國同時完成,雙11海外網(wǎng)購也能當(dāng)日達
菜鳥方面10月31日透露,一項動用600名技術(shù)人員,用時6個月的“物流換腦術(shù)”近期在東南亞和南亞等11個國家和地區(qū)完成。這項系統(tǒng)改造被命名為“阿波羅計劃”,由阿里菜鳥主導(dǎo),聯(lián)合印尼、馬來西亞、新加坡、越南、泰國、菲律賓、巴基斯坦、尼泊爾、緬甸、孟加拉國、斯里蘭卡等國家的多家電商平臺、近百家快遞公司、以及中小賣家共同完成,新系統(tǒng)可以覆蓋10億人口規(guī)模。
鐵路部門啟動“雙11”電商黃金周運輸,首次試點復(fù)興號動車組整列裝運快件
自11月1日始,鐵路“雙11”電商黃金周運輸服務(wù)啟動,持續(xù)至11月20日。鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運行和安全快捷等優(yōu)勢,優(yōu)化運力供給,首次試點復(fù)興號動車組整列裝運快件,加強電商、快遞企業(yè)合作,創(chuàng)新運輸產(chǎn)品,積極服務(wù)“雙11”電商購物節(jié),努力滿足人民群眾日益增長的物流服務(wù)需求。
為適應(yīng)物流市場需求,今年鐵路電商黃金周運輸期限從往年的10天延長為20天,國鐵集團創(chuàng)新推出以下物流服務(wù):
1、增強高鐵快運服務(wù)能力。日均安排600多條線路、1000列高鐵載客動車組列車,推出“高鐵極速達”等系列服務(wù),覆蓋全國80余個大中城市。
2、擴大城際間批量快件運力供給。加強與電商、快遞企業(yè)合作,提供充足的高鐵動車組預(yù)留車廂、高鐵確認列車等運力資源,首次試點在北京西至漢口間2列復(fù)興號動車組整列裝運高鐵快件。
3、推動鐵路行包產(chǎn)品升級。運用部分普速列車行李車,首次投用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵路冷鏈快運箱,配套推出食品冷鏈“冷鮮達”及醫(yī)藥冷鏈“定溫達”、“定時達”等新產(chǎn)品,滿足特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥試劑市場運輸需求,重點為內(nèi)蒙古、新疆及西藏等地牛羊肉、駱駝奶等生產(chǎn)企業(yè)提供食品冷鏈運輸服務(wù),實現(xiàn)扶貧助農(nóng),助力脫貧攻堅。
4、開行電商貨物特快班列。向電商、快遞企業(yè)及家電、日化、食品等生產(chǎn)企業(yè)提供電商貨物干線運輸服務(wù),在前期開行京廣、京滬、滬深間特快班列基礎(chǔ)上,今年新增開行浙廣間班列。
上海市政府與京東合作,雙十一將在滬發(fā)放20億消費券
上海市商務(wù)委近日舉行媒體通氣會宣布,為支持上海市商務(wù)委“網(wǎng)絡(luò)購物狂歡季暨11直播月”活動,上海市政府聯(lián)合京東在上海舉行京東11.11大促上海消費券發(fā)放活動,投放20億額度消費券,在滬消費者享受購物折上折。
11月3日起,在滬消費者通過京東APP領(lǐng)取上海消費券,購買京東平臺指定智能產(chǎn)品,即可享受在原有優(yōu)惠基礎(chǔ)上,再疊加滿200元享9折優(yōu)惠,優(yōu)惠金額最高400元,預(yù)計將惠及上千萬上海市民,全面拉動上海消費。
上海消費券將發(fā)放兩個批次,第一批于11月3日10時發(fā)放,第二批于11月9日10時發(fā)放,領(lǐng)完即止。上海消費券針對手機通訊、智能家電、電腦數(shù)碼等領(lǐng)域的熱銷產(chǎn)品,有效期6天。
圓通速遞:計劃非公開發(fā)行A股股票募資總額不超37.9億元
近日,圓通速遞發(fā)布2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案,本次非公開發(fā)行的募集資金總額不超過37.9億元。根據(jù)公告,扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將投向多功能網(wǎng)絡(luò)樞紐中心建設(shè)項目、運能網(wǎng)絡(luò)提升項目、信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)能力提升項目和補充流動資金。
圓通速遞表示,本次非公開發(fā)行股票的數(shù)量不超過本次非公開發(fā)行前公司總股本的20%,即不超過631,966,135股(含 631,966,135 股)。
上汽集團:2020年前三季度凈利潤約166.48億元,同比下降19.93%
10月30日,上汽集團發(fā)布三季度業(yè)績公告稱,2020年前三季度營業(yè)總收入約4986.62億元,同比下降14.81%;凈利潤約166.48億元,同比下降19.93%;基本每股收益為1.426元,同比下降19.89%。
永輝超市前三季度營收726.70億,凈利增31.86%
近日,永輝超市發(fā)布2020年三季度財報,前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入726.70億元,同比增長14.36%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為20.28億元,同比增長31.86%;經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額60.70億元,同比增長165.87%。其他多項核心指標也再創(chuàng)新高,經(jīng)營質(zhì)量和經(jīng)營效率進一步提高。
今年第三季度,永輝超市新開門店27家,新簽約門店24家,不斷加強區(qū)域滲透、完善全國門店布局。根據(jù)公司官網(wǎng)最新數(shù)據(jù)(截至2020年10月30日),永輝超市已開業(yè)門店達970家,籌備中門店達217家,今年有望實現(xiàn)線下大店破千家的目標。
在到家業(yè)務(wù)方面,永輝超市2020年前三季度實現(xiàn)銷售額65.35億元,同比去年增長180%,占主營收入比重達9.7%,其中永輝生活A(yù)PP占到家業(yè)務(wù)的比重達50.7%。
中國外運前三季度營收622.9億,將發(fā)行5億票據(jù)
近日,中國外運發(fā)布三季報,數(shù)據(jù)顯示,公司2020年前三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入622.9億,同比增長11.5%;實現(xiàn)歸母凈利潤20.8億,同比下降1.7%;每股收益為0.28元。報告期內(nèi),公司毛利率為5.7%,基本維持上年水平,凈利率為3.5%,同比降低0.5個百分點。年初至今,中國外運股價基本持平,公司最新市值304億。
另據(jù)了解,中國外運計劃在中國銀行間市場交易商協(xié)會注冊發(fā)行人民幣資產(chǎn)支持票據(jù)。公司本次擬發(fā)行的人民幣資產(chǎn)支持票據(jù)發(fā)行總金額不超過人民幣5億元,期限預(yù)計為6個月。于2020年10月28日,公司與華能貴誠、中國銀行及招商證券訂立承銷協(xié)議,招商證券有條件地同意按照承銷協(xié)議約定履行余額包銷義務(wù)。
大馬鹿宣布完成億元B輪融資,騰訊領(lǐng)投
近日,專注于同城配送服務(wù)的大馬鹿宣布獲得由騰訊領(lǐng)投的億元B輪融資。聯(lián)合創(chuàng)始人宋秉政表示,此次融資后,大馬鹿將與多家傳統(tǒng)快遞公司展開合作,在同城快遞方面幫助B端客戶降低配送成本并提高效率,以此實現(xiàn)平臺在全國范圍內(nèi)的快速落地。
叮咚傳送完成1億人民幣B輪融資
近日獲悉,叮咚傳送完成1億人民幣B輪融資,投資方為騰訊領(lǐng)投。據(jù)了解,叮咚傳送是一家智能物流配送平臺,基于“時間價值+共享收益”的城市動態(tài)物流系統(tǒng),將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及智能算法附能與社會閑置資源整合,為用戶提供商品配送、商品安全等服務(wù)。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部:將進一步推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)、技術(shù)標準配套
近日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布了對十三屆全國人大三次會議第7636號建議的答復(fù)并指出,在推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)上,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將進一步完善相關(guān)政策措施,不斷加強農(nóng)業(yè)投入品風(fēng)險管控、農(nóng)產(chǎn)品營養(yǎng)健康標準和冷鏈技術(shù)標準配套,切實保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全。
關(guān)于提高農(nóng)產(chǎn)品的信息追溯能力方面,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將加強與商務(wù)部等部門的溝通對接,加快修訂完善追溯管理制度,強化平臺間互聯(lián)互通,依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)手段,滿足不同場景下的應(yīng)用需求,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從種養(yǎng)、加工、流通到消費終端全鏈條追溯。
三大航三季度業(yè)績回升,南航率先扭虧為盈,Q4有望恢復(fù)去年水平
近日,部分國內(nèi)上市航司公布了Q3財報數(shù)據(jù),受到疫情影響,國內(nèi)各家航司都遭受不同程度重創(chuàng)。據(jù)不完全統(tǒng)計,在綜合業(yè)績方面,Q3三大航營收共計623.65億元,其中三大航里南航的營業(yè)收入最高達到263.86億,營收下降幅度相對最小。國航緊隨其后,Q3營收188.08億元,東航Q3營收171.71億元。此外海航、春秋、吉祥航、華夏航的Q3營收分別為81.33、27.82、30.01、13.41億元。另外從披露的數(shù)據(jù)來看,三大航Q1-Q3合計實現(xiàn)營收1561.04億元,三大航均為負增長,Q1-Q3虧損總額為266.8億元。其中一季度凈虧損140億,第二季度減虧至121.57億元,第三季度進一步減虧至5.23億元。Q3凈虧損最多的是海航為38.04億元。
吉利加快商用車領(lǐng)域布局,欲向物流綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型
近日,吉利商用車上饒基地正式投產(chǎn)。目前,吉利商用車已先后在四川南充、山東淄博、浙江義烏、山西晉中以及英國考文垂等地設(shè)立生產(chǎn)基地。上饒基地的投產(chǎn),標志著吉利商用車完成全球六大基地戰(zhàn)略布局。吉利商用車集團CEO周建群表示,上饒基地的投產(chǎn),或吸引上下游產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商在此建廠投資,從而形成完整體系能力,助力吉利商用車向智慧綠色物流綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。
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